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亞洲盃足球賽四強賽，出現輸球又輸風度的場面，地主國阿拉伯聯合大公國，不但以0:4輸給卡達，無緣晉級冠軍賽，賽前唱卡達國歌時，球迷還大開汽水非常不尊重對手。另外當球隊落後時，阿聯球迷又丟水瓶進場洩憤，風度和顏面盡失。這場四強賽開賽之前，就有一股濃濃的政治味，褐紫紅球衣的是卡達，由於這個小國不願意配合周邊其他阿拉伯國家，遭到雪崩式斷交孤立，地主阿拉伯聯合大公國球迷，在唱卡達國歌時，猛開汽水，完全不給面子，但卡達用實力說話，上半場第22分鐘，率先破網。胡希在右邊起腳射門，穿越對手門將的雙手，1：0先下一城，卡達在政治上遭到鄰國圍剿，卻依然屹立不搖，足球隊深入敵境，也是一樣，第37分鐘再度兵臨城下。前鋒阿里踢進本屆比賽第8球，追平歷史紀錄，卡達2：0領先，這球剛好打中門柱，反彈進到球門，非常幸運，阿里進球之後，在地主觀眾面前扭臀挑釁，繼續傷口上灑鹽，球迷不爽丟東西。上半場阿聯就落後2球，下半場的比賽，第80分鐘卡達再進一球比數變成3：0，球員得理不饒人不斷挑釁，阿聯球迷眼看大勢已去，再度砸水瓶。之後的比賽，逆轉無望的阿聯，小動作不斷，趁機肘擊卡達球員，遭裁判紅牌罰出場，本屆亞洲盃東道主是顏面盡失，終場，卡達4：0大勝，晉級決賽，將和日本爭奪冠軍。（民視新聞／丁泰祥、余啟成 綜合報導）

第九屆「國泰世華旭村盃」今(24)日進行各組決賽，鯨魚組由新北新市國小1:1(PK4:2)力退新北pakarongay勇奪冠軍，陣中「飛毛腿」黃庭琛不畏腳傷，爭取和隊友奮戰到最後一刻的精神可嘉。新市國小過去以社團形式發展足球隊，2014年在具足球專長的正式教師張志全到校後成立校隊，至今3年多的時間已經拿下3座全國冠軍，上周落幕的YAMAHA CUP也打進決賽，是近年北區崛起的一大新星。▲新北新市國小教練張志全。（圖／大會提供）張志全表示，首度參加旭村盃就能拿到分組冠軍相當欣慰，「去年學童盃被淘汰，這次來旭村盃有所收穫，小孩子表現的不錯。」陣中兩大靈魂人物黃愷鈞和隊長黃庭琛，12歲就已經170公分的前鋒黃愷鈞出生籃球世家，父親是前甲組球員，母親是退役電信女籃球員施佩琳，這次盃賽也踢進不少球，是隊裡的菁英戰將。偶像是葡萄牙球王「C羅」Cristiano Ronaldo。▲新北新市國小隊長黃庭琛。（圖／鍾東穎攝影,2019.01.24）而黃庭琛則是中場發電機，擅長用速度制約對手，曾獲得新北市田徑比賽200公尺第一名，他說，「早上練田徑、放學練足球，有點累但喜歡團隊合作的感覺。」已經想好未來二擇一的時候會選擇足球一直踢球下去。黃庭琛昨天受傷，今天冠軍戰本來教練不願讓他上場，但黃庭琛希望能有機會和隊友完成最後一場比賽，教練尊重他的選擇，最後和隊友開心收下冠軍。更多 NOWnews 今日新聞報導 MLB／A-Rod力挺2禁藥名將進名人堂 「這樣我才有機會」 日職／廖任磊改穿50號 讚穿西武球衣「神清氣爽」

記者王怡翔／台北報導中華職棒30周年特展今（2）日邀請前興農牛球星張泰山和黃忠義進行對談，「東哥」黃忠義在2009年引退，退休前的「生涯代表作」是在2007年擔任球員兼總教練時，換自己代打打出逆轉滿貫砲，是知名的「叫拎總仔出來打」事件，黃忠義今天笑說：「其實上去打擊時，手和腳都在發抖。」▲前興農牛球星黃忠義和張泰山。（圖／記者王怡翔攝影）黃忠義從1993年加入俊國熊隊，隨著轉賣興農後成為球隊老大哥，黃忠義今天自嘲當時在俊國時，球隊戰力不強，很像是「一人球隊」，直到2000年張泰山和鄭兆行等球星加入，興農才開始強盛起來。而黃忠義球員生涯最另人印象深刻的是在2007年，當時他已經兼任總教練，在一場對戰LaNew熊的比賽中，換自己代打面對熊隊終結者黃俊中，黃忠義代打敲出逆轉滿貫砲，還獲選單場MVP，成為史上第一位獲得單場MVP的總教練。▲影片來源：YouTube，如遭移除請見諒。談到當時兼任總教練，黃忠義表示主因是自己還想繼續拚，但球隊想要他轉任教練職，因此在和公司討論後，決定以兼任總教練的方式，繼續擔任球員，已完成自己達成1500安的目標。而該場比賽黃忠義是被首席教練點名上場代打，黃忠義笑說：「我準備換釘鞋上場時，手和腳都在抖，甚至想到很多負面的事情。」回憶那個打席，黃忠義表示當時投手球速快，自己只想碰到球，選到2好3壞後就豁出去了，很高興最後能打出全壘打。黃忠義笑說：「沒想到過了十幾年，大家都還記得，很高興有這一個紀錄，也算是留下了歷史，自己也感到非常驕傲。」更多三立新聞網報導年假全攻略－即時路況、好吃好玩、運勢影片老台北球場被拆 張泰山狠虧馮勝賢：還不都因為兄弟對「黃金潛水艇」總是沒轍 黃忠義曾低肩投給張泰山打吳志揚年後會頂新 為第6隊想拜訪三商更多追蹤報導洪一中看過 李茲實戰95英里最難打投手 張泰山點名廖于誠百盜最難 張泰山：有看過胖子跑這麼快？味全龍年後衝刺 傳吳志揚第6隊想訪三商黃忠義張泰山見面會 興農二連霸印象深彭政閔變電箱事件 提醒許基宏

藝人庹宗華驚傳昨(1日)因酒後失態，在前往新加坡的飛機上鬧事，還被指對空姐性騷擾，遭機長找來航警將他下機後帶走。對此，庹宗華事後拍攝影片，表示自己當時因喝酒，只是聲音大聲點，對打擾到別人道歉。但有同機乘客透露，當時不但有乘客被騷擾，還一度聽見空姐大喊「你都從下面摸上來了，你怎麼還可以說沒有。」據《東森新聞》報導，庹宗華1日在台北前往新加坡的機上，因吐口水波及一旁旅客，引起對方不滿，拿毛毯回擊，庹宗華一怒之下又將毛毯丟回。如此之外，有同機乘客指控，庹宗華霸佔空服員工作區，站在那邊喝酒，還藉著醉意對空服員吃豆腐，當時疑似被摸屁股性騷擾的空姐掩面哭泣，一度大喊「你都從下面摸上來了，你怎麼還可以說沒有。」對於庹宗華在機上鬧事，更疑似對空姐性騷擾，華航表示，庹宗華當時酒醉失態，疑似騷擾組員並嚴重影響其他乘客，客艙經理勸阻仍無效，機長基於航空保安因素，通知新加坡航警，庹宗華下機後直接被航警帶走調查。未來將尊重同仁意願，不排除協助被騷擾的組員提告。《TVBS》提醒您：◎尊重身體自主權 請撥打113、110◎飲酒勿開車！飲酒過量，有害健康◎未滿18歲者禁止飲酒更多 TVBS 報導館長「大哥」一句餓了 他秒變小弟乖乖聽話 筆試低空飛過…孫安佐開心考上駕照 粉絲瘋喊：求上車 太過分了！隋棠攜愛女復工 「3寶媽」身材依舊逆天 林采緹遭嗆「老公判刑沒」 高EQ這樣回應

作者：大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記本週一下午（1 月 21 日），長榮空服員召開記者會，淚訴自己在洛杉磯飛往台北的航班上被一名體重達 200 公斤的外籍乘客性騷擾。客人以行動不便為由，先是要求空服員協助其如廁，之後更要求空服員幫他脫內褲擦屁股，當空服員拒絕，該名乘客還大聲咆哮威脅空服員，最後是由該航班的座艙長為這位乘客擦屁股；而在清潔的同時，該乘客還不斷發出呻吟，說：＂Deeper.＂（再深一點。）最後，乘客又要求空服員幫他穿褲子，於是空服員只能在馬桶仍有排泄物、乘客生殖器裸露的情況下幫他拉起褲子。我看到這篇新聞的當下，感到非常噁心與生氣，並在臉書貼文轉載新聞，底下有朋友留言問我：「太扯了！為什麼長榮空服員要接受這種要求呢？」是啊，幫客人穿脫內褲、擦屁股根本不是空服員該做的工作。在明知這是不合理要求的情況下，為何長榮空服員卻不拒絕那位乘客呢？過去曾在台籍航空服務的我，大致可以理解背後的原因，不是她們不想拒絕，而是迫於壓力，她們不能也不敢拒絕，只好選擇委曲求全。空服員「不得不」的五個原因那麼，到底是什麼樣的壓力，會讓長榮空服員不得不屈服於乘客的無理要求與威脅呢？以下列出五點原因供各位讀者參考。一、空服員的職責有些網友會問：「幹嘛要受他威脅？不用幫他穿褲子啊，讓他留在廁所就好了。」空服員真正的職責所在，並非送餐送飲料等服務工作，而是維護機上所有乘客的性命安全。因此，不管這位外籍乘客的行為多麼無禮、多麼噁心，空服員仍有義務與責任去維護他的生命安全，是以不可能將他留在廁所內，完全不去管他。假如外籍乘客因亂流受傷，責任依舊會落在空服員頭上。從現實層面來說，這是一趟超過十小時的長程航班，這位乘客不可能從頭到尾不吃不喝就坐在廁所裡，假如他因脫水或低血糖需要醫療急救，同樣是空服員要進行急救處理；更別說下降前，按規定客人仍要回到座位扣上安全帶，飛機才能降落。二、團隊合作精神與職場倫理飛機升上高空後，空服員所能仰賴的伙伴就是自己的同事了，因此團隊合作精神是非常重要的一件事。面臨滋擾乘客提出的不合理要求，我相信沒有任何一個組員願意幫他脫內褲擦屁股，可是飛機已經升空了，沒辦法再把他送回地面，這個客人就變成所有空服員在接下來十幾個小時必須共同面對處理的問題。當然，被他指定的空服員可以選擇拒絕他、遠離他，可是在三萬七千英呎的高空，能逃到哪裡去？若這位空服員不去處理，依然必須由其他空服員處理，何況身為團隊領導者的座艙長，為了保護組員，都能忍辱負重，親自戴上手套為乘客擦屁股了，其他資淺組員還能站在旁邊什麼都不做，任由座艙長一個人處理嗎？三、維護其他客人權益與觀感還有很重要的一點，這位乘客佔用的是商務艙的廁所。假如組員完全不理會他，放任他咆哮與霸佔商務艙廁所，同時也會損害其他商務艙乘客的權益。也許有網友會說：「這是特殊狀況，只要跟其他乘客好好解釋，相信他們一定會體諒。」憑良心講，根據我這幾年的飛行經驗，見義勇為、有同理心的人少之又少。遇上這種情況，多數乘客不是戴著耳機看電影、根本沒發現周圍發生什麼事，就是在旁邊看好戲或掏出手機來錄影，又或者在空服員忙著處理事情的當下按服務鈴，召來空服員抱怨：「那個客人太吵了，我沒辦法休息，請你們好好處理。」畢竟整架飛機不是只有那一位滋擾乘客需要處理，還有其他乘客需要服務，也得顧慮其他乘客的觀感；這也是長榮空服員無法置之不理的原因。無論放任他霸佔廁所或直接在座位上排泄，下場都是造成其他旅客的不適與不快，還可能對空服員的處理方式產生質疑，衍生更多客訴。四、工作與時間壓力這是一個超過十小時的長程航班，空服員本身也有很多工作要做，比如發入境單、送餐送飲料、收餐清潔、回應其他客人的需求、準備下一段服務工作、清潔整理廁所，還有安排輪休等等（按照法規，這種飛行時間超過十小時以上的長程航班，必須安排機組員輪休，才能合法值勤航班）。所以我相信當下長榮空服員之所以妥協，實在是出於無奈，真的沒有人手與時間可以耗費在那邊，與外籍乘客僵持不下。五、公司面對客訴的態度最後一點，也是最重要的一點，就是面臨滋擾乘客，航空公司接到報告後的處理態度。根據報導，這位外籍乘客並不是第一次有此誇張行徑，過去幾趟航班同樣曾要求空服員協助如廁，因空服員拒絕，他直接在座位上排泄，導致其他旅客航程中都必須忍受惡臭；還有一次是蓄意打翻飲料，要空服員幫忙擦拭他的前胸，並說：＂You can do better than me.＂（妳可以做得比我更好。）因此，許多網友都在罵航空公司沒有積極作為：明明不是第一次，為什麼不將這名外籍乘客列入黑名單？為什麼不保護自己的員工？責怪航空公司很簡單，但是責怪航空公司前請先想想，過去十幾年來台灣新聞常見的服務業奧客亂象。有些消費者只要不滿意商品或受到的服務待遇，便揚言客訴，激烈一點的便是現場錄影錄音，再公諸於媒體，讓天下人都參與評論。無論事實真相如何，對企業方而言，終歸有損形象。而航空公司最重視的就是品牌形象，為免損害公司聲譽，面對客訴（不是一天一件，一天可能有上百件客訴），自然是求大事化小、小事化無。（不僅第一線的服務人員是人生父母養，處理客訴的行政人員也是，天天被抱怨電話與電郵信件轟炸，誰受得了？）總歸一句，客人為什麼投訴？就是因為不滿意空服員或地勤人員的服務嘛。航空公司只能「加強員工訓練」，所以台籍航空空服員服務訓練的第一條守則就是「不能直接對客人說不」。台灣凡事「以客為尊」的服務業亂象綜合上述可能的心理與現實壓力，讀者大概可以理解，這些空服員為什麼會選擇向客人妥協。因為她們內心清楚，假如她們不協助客人如廁，任由客人霸佔廁所或在座位上排泄而引發投訴，公司不僅不會相挺，可能還會反過來檢討組員，為什麼沒有在機上妥善處理乘客需求？但這裡我也想強調一點，在這個案例中，真正有錯的是哪一方？是性騷擾空服員的外籍乘客。在批評空服員太軟弱、不會拒絕乘客，或責怪航空公司太消極不懂保護員工之前，台灣人應該先思考的是，什麼原因導致空服員與航空公司這麼「害怕」乘客，「以客為尊、服務至上」到連自己的尊嚴與權益都不顧了？其體現的不正是這十幾年來，台灣人高漲的消費意識所導致的服務業亂象嗎？若該案例發生在中東航空，機組員會如何回應？回頭來說，當看到這件新聞時，我開始思考，如果類似的事情發生在我所任職的中東航空，我會怎麼處理？我的同事又會怎麼處理？在討論這點之前，我認為這個案例有幾點值得釐清與探討──一是航空公司如何判定行動不便的乘客，並按其行動能力依法提供所需協助？二是假如行動不便的乘客單獨旅行，航空公司該如何確保乘客理解，機上空服員的職責與服務範圍，並妥善教育訓練員工，避免違法或引發爭議？第三點則是「協助」與「服務」的差異，以及服務的「界限」，面對顧客不合理的要求甚至是性騷擾時，身為第一線的服務人員該如何保護自己並維護自己的權益與尊嚴。航空公司對「行動不便乘客」之規範一般民眾可能不清楚，美國運輸部曾通過一項聯邦法案＂Title 14 CFR Part 382＂，即「反歧視殘障法」：為了保障行動不便者的旅行權益，除非特殊情況（如需要擔架或保溫箱等），航空公司不得拒載此類特殊乘客，也不得要求乘客說明自己的身體狀況或出具證明，同時須按法規規定，提供特殊乘客所需的座位安排、輪椅與登機服務等（Air Carrier Access Act，簡稱 ACAA）。所有往返美國的航空公司都需配合這項法案，違規的航空公司經查屬實，美國運輸部將裁罰五萬美金之罰款。因此，針對行動不便的特殊乘客，航空公司會按其行動能力劃分為三類：假如是第三類乘客，且身體情況屬無法自行進食、如廁與緊急逃生，按規定，航空公司會建議該乘客須有一位伴護者協同旅行，航程中負責照護該乘客的生理需求，並在緊急狀況發生時協助他逃生。沒有行動能力且沒有伴護者的乘客，航空公司基於該乘客的健康狀況與飛安考量，將會進行評估，拒載與否通常由機長做出最終判定。事實上，每間航空公司的網站都可以查詢到有關特殊乘客搭機的協助規定，有關機上服務部分，必然都會註明空服員可提供與無法提供的協助內容。長榮航空的註明為：我們提供旅客以下協助：1. 登機與下機時機艙口至座位間的移動 2. 使用機上專用輪椅或其他輔助裝置來往洗手間。 我們不提供旅客以下協助：1. 餐飲餵食服務 2. 廁所內之協助或在座位排便以及排尿之協助 3. 提供醫療服務。中華航空的註明為： 空服人員會主動協助行動不便的旅客登機與下機、放置或取下隨身行李或其他輔助性裝置，及飛行途中往返洗手間。 很抱歉我們無法提供：餐飲餵食協助／廁所內之協助或在座位排便以及（或）排尿之協助／醫療服務。如您需要上述服務，我們建議您安排一位護理人員與您隨行。這裡也列上中東航空的註明供參考：Flight attendants are not permitted to assist with feeding or personal hygiene and lavatory functions. They cannot lift or carry you, and they cannot provide medical services such as giving injections. If your medical condition requires others to provide this type of care, you should travel with a ticketed attendant or escort who can see to these needs during the flight.（空服員不提供下列協助：餐飲餵食、個人清潔衛生與如廁協助。空服員無法抬負或搬運您，也無法提供醫療服務如施打針劑等。若您的身體情況需要上述照護，應安排一位護理人員或伴護者隨行。）其實從上面三份聲明的用詞可以看出，針對特殊乘客的旅行照護需求，機上空服員提供的是「協助」，而非「服務」，這說明了空服員的職責並不包括當特殊乘客的個人看護。換言之，當輪椅乘客在機上表示因行動不便需要空服員協助如廁，空服員可以攙扶他進廁所，但是當乘客進一步要求幫忙脫褲子與擦屁股，這已經超出空服員應協助的範圍了，空服員絕對有權拒絕，即便客人因此提出客訴，航空公司也不能因為空服員拒絕幫客人擦屁股，便對空服員進行究責處分。服務的界限：除了飛安第一，不必委曲求全釐清上面這兩點後，接下來要討論最重要的一點──服務的「界限」。據空服員描述，案例中的外籍乘客顯然並非真正毫無行為能力，而是假借行動不便行性騷擾之實。針對這種情況，我問過不少外國同事，換作他們會如何處理。根據我得到的答案，大致可分為「溫和派」與「激烈派」。溫和派的答案如下：首先評估客人身體情況，假如客人真的需要協助（比如上了年紀、確實行動不便的老先生老奶奶），有些好心的同事表示，他們不介意協助乘客如廁；假如他們無法幫忙，也會做機內廣播，尋求專業醫護人員的協助，或其他願意幫忙的乘客。反之，若是像案例中的外籍乘客般假裝行動不便，以惡劣態度對空服員咆哮，威脅空服員「如果不幫忙就拉在座位上」，或「不幫忙擦屁股就霸占廁所不走」等無禮行為與要求，激烈派同事表示，他們會以最嚴厲的態度直接拒絕，告訴乘客這不是空服員的職責範圍，然後快速離開現場，並將這種情況上報客艙督導、座艙長與機長，由資深組員決定如何處理。假如乘客真的拉在座位上，我們就拿毛毯蓋住他，再從現場乘客找兩位證人，請他們填寫證詞，以便公司日後對這位乘客提告損害求償。至於坐在他附近的乘客該怎麼辦？若機上有空位，就把其他乘客換到遠一點的座位；若無空位，就看現場組員有沒有人願意發揮大愛去清潔座位，再不然就是噴芳香劑、發口罩給附近的乘客。假如乘客霸佔廁所，持續咆哮威脅組員，我們就讓他留在廁所，徵求機長允許後，我們有權以機長名義對乘客下達正式警告：「我們不接受你的無禮行為，若你依然不改，我們將會採取進一步的反制行動。」在中東航空，我們受訓的課程包括基礎防身術，假如航程中有乘客以暴力攻擊組員或其他乘客，甚至破壞飛機等情事，經正式警告後，乘客若沒有改善，我們有權將其制伏捆綁，於落地後交由航警處理。當然，案例中外籍乘客的滋擾行為並未達到上述嚴重情形，但組員依然可以鄭重警告他：「如果你再繼續對組員咆哮或提出不適當的要求，我們會請機長通知航警，飛機落地後，航警將會上機逮捕你！」我們覺得，大多數鬧事乘客其實都欺善怕惡，聽到航警會來逮捕他，應該馬上就能自己擦屁股穿內褲了。至於中東航空對於滋擾乘客與組員的處理方式抱持什麼態度？基本上，中東航空非常重視飛安，也給予機長拒載不適航乘客的決策權，事件處理過程中，只要組員保持專業態度，沒有蓄意挑釁乘客或動手回擊乘客，且報告紀錄詳實，又有證人證詞，公司一般都會站在支持員工的立場（畢竟公司內部人員同樣來自世界各地）。當然，客訴是另外一回事，兩者不能混為一談。什麼都想到了，就是沒有想到自己在詢問外國同事的過程中，我聽到許多不同的意見與評論，我認為台灣人或台籍航空空服員未必會認同，可確實有值得思考的地方。當我提到長榮空服員迫於無奈而幫乘客擦屁股時，有些同事很同情她們，然而對於她們召開記者會，抱怨公司事發後沒有表示關心，還追究外流乘客照片的責任等，有些同事反而無法認同這種作法。同事的看法是：身為空服員，她們應該清楚自己的職責是維護飛安，幫乘客脫褲子擦屁股不屬於飛安範圍，她們大可以拒絕乘客，就讓乘客拉在褲子上；但她們既然選擇了幫助乘客，就不應跳出來指責公司不保護組員，因為公司並未要求她們這麼做。外國同事的想法很直接：「身為員工領公司薪水，不代表我們就因此矮公司一截，因為我們付出對等勞力來換取薪水。少了空服員，班機不可能起飛，乘客到不了目的地，公司也賺不了錢。所以航班上我們領多少錢做多少事，盡自己該盡的責任和義務，而當我們一切按照公司的 SOP，卻依舊產生客訴或面臨無禮客人提出無理要求，有時不需看得太認真，因為時間有限、人力有限、資源有限，我們只能盡力做到持平，不可能取悅所有人。反正世上也沒有所謂完美的服務。作為空服員，我們真正職責是把乘客從 A 點安全載到 B 點，並在緊急狀況發生時協助乘客逃生或進行急救，在安全工作之餘我們提供服務，不代表我們真的就是乘客的僕人。」「還有，身為員工更應該要懂得保護自己的權益與尊嚴，依賴公司太不實際了。有空服夢的人這麼多，航空公司根本不擔心人力短缺。對公司高層來說，我們這些基層員工不過就是一堆數字編號，多一個少一個，對他們而言毫無差別。」以這個案例來說，出面控訴的空服員犧牲自己的尊嚴做了不屬於她們份內的工作，乘客感激嗎？沒有，乘客覺得理所當然；公司知道她們幫乘客擦屁股，有沒有公開表揚她們的辛勞呢？沒有，公司反而追究是誰把乘客照片流出去了！在她們委屈自己的當下，考慮到特殊乘客的性命安全、考慮到其他乘客的權益與觀感、考慮到其他同事的心情、所有還沒完成的工作、公司的形象與後續處理態度⋯⋯幾乎什麼都想到了，就是沒有想到自己的權益與尊嚴。最後，她們獲得了什麼？嚴重的心理創傷，可能一輩子都忘不掉那一幕。所以本公司的組員才會常常把這句話掛在嘴邊：＂Work smart, not work hard.＂服務業，真心不好做！平心而論，我很佩服這兩位長榮空服員，因為換成是我，絕對做不到。我清理過客人宛如火山岩漿噴發的嘔吐物，也清理過客人遺留在廁所地板的糞便（到底為什麼會掉到離馬桶 30 公分遠的地板上呢？我一邊罵髒話一邊清還是想不通），但這些遠遠比不上被迫蹲在陌生男人身後幫他脫內褲與擦屁股的羞辱感，如果是我一定會想辦法離那位乘客很遠很遠很遠⋯⋯很自私我承認，但我不想下半輩子都記住這麼可怕又噁心的畫面⋯⋯。是以，有網友問我，針對這種情況，什麼才是有智慧的處理方法？我必須說，每個人個性不同，面對事情也有不同處理方法。什麼是有智慧的處理方式，我真的無法回答。不管台灣網友對此事有什麼批評與看法，我相信在那個當下，這些空服員之所以選擇委曲求全，一定是考慮到所有可能的情況，選擇了對她們而言唯一能顧全大局的解決方法。我只能說，服務業的同事們真的辛苦了！※本文由換日線網站授權刊載，原標題為《 從空服員受辱事件，看「凡事以客為尊」的台灣服務業亂象──如果發生在中東航空，機組員會如何回應？》，未經同意禁止轉載【關聯閱讀】 從「空服員被迫協助乘客如廁」事件，看「不爽不要做」的迷思──「不爽」真的只能「不做」嗎？ 「先生，坐下！」──從台灣航空到中東航空，我學到「以客為尊」從不等於卑躬屈膝作者簡介：畢業於貓大斯語系研究所。離校後第一站不是俄國，而是進了國籍航空成為「機上擺渡人」，觀察機艙內種種人情冷暖、悲歡離合。離職後以 29 歲大齡考上外商航空，現居中東。喜歡旅行、美食、文學與創作，曾出版童書與譯作。更多論壇文章 立院須調查勞動基金一個月虧掉千億的真相 四座大山橫梗 柯P總統之路迢迢 花錢買扁鑽 並非只是台灣專利 除夕夜如何不回婆家？會問這個問題根本搞錯重點 我們吃的魩仔魚到底是什麼魚？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

不論是前年的厄文還是近期鵜鶘隊球星戴維斯、尼克隊「一哥」波爾辛吉斯，都因喊出「賣我」造成外界熱議，前湖人隊傳奇球星「小飛俠」布萊恩與馬刺隊主帥波波維奇都不約而同表示，球員有權決定自己的未來。在ＮＢＡ交易大限截止前，尼克昨天開出第一槍，完成重磅交易，將本季一戰未打的波爾辛吉斯加上小哈德威、柯特尼．李與柏克交易到獨行俠隊，換回本季才轉戰達拉斯的喬丹以及史密斯、馬修斯與兩個未來首輪選秀籤。原本在戴維斯喊出「賣我」後，一度傳出尼克將用最大籌碼波爾辛吉斯爭取戴維斯入隊，最終反倒是與獨行俠完成牽涉七人的交易案。對於近期聯盟球員自主意識提高，廿年ＮＢＡ生涯都是效力湖人的布萊恩表示，球團有權發表看法，球員們同樣也有發表自己想法的自由。布萊恩說：「你不能只看事情的一面，就說沒有問題，只要求球員對球隊忠誠，而沒要求球隊做同樣的事情。所以只要有這一天，球員應該有機會發表自己的看法、掌握自己的命運，這對雙方才是公平的。」波波維奇則認為，球員和球隊都有權做自己想做的事情，不過很難評斷這樣的影響對聯盟或是球隊是好是壞，但最終他仍選擇與球員站同一邊，因為他說：「人應該按照自己的想法生活，因為生命是何其短暫。」更多udn報導袁詠琳工作中倒下送急診 原因竟是她節省過頭美國中西部冷爆 各種「極凍奇觀」一次看租金一口氣漲五成！他怒批東區房東太貪婪子瑜旁邊沒輸！她「非真人比例」撼動網友：這身材早該火了

記者蕭廷芬／綜合報導大陸超人氣少男團體「TFBOYS」18歲成員王源日前宣布將出國留學，未來幾年將把重心放在學習音樂上，31日源基金發起人陳礪志在微博發表喜訊，表示王源已經錄取美國伯克利音樂學院，將成為歐陽娜娜的學弟。▲▼王源錄取伯克利音樂學院。（圖／翻攝自微博）其實王源去（2018）年就被網友目擊到美國伯克利音樂學院面試，他暫停演藝活動的消息火速傳遍中國娛樂圈，上千萬粉絲都等著偶像親自回應。，談及出國留學一事，他透露未來要把學習重心放在喜歡的音樂上面，「如果我在國內依舊走大家情理之中的一條路的話，可能就一直走下去，平平穩穩也不會有什麼起伏」，王源坦言選擇把重心放在音樂上對他無益，唯一有利的因素只有「我喜歡音樂」。▲▼王源將成歐陽娜娜學弟。（圖／翻攝自微博）粉絲得知偶像如此有上進心都相當欣慰，31日王源錄取伯克利音樂學院的消息更是讓粉絲驕傲不已，但也有網友隨即聯想到早他一步入學的歐陽娜娜，驚喜表示：「歐陽娜娜和王源一個學校了？」、「看來王源以後在伯克利音樂學院不會孤單呢」、「我哥就是優秀」。更多三立新聞網報導年假全攻略－即時路況、好吃好玩、運勢影片過年前遭歹徒清空2帳戶！沒錢包紅包…她哭慘：騙子下地獄她也吃「漂亮」長大！劉亦菲曬美魔媽 網嚇：一家都神基因江宏傑告白被已讀不回！福原愛消失2週淚認「最害怕這點」

中國時報【李弘斌╱綜合報導】中華足協理事長邱義仁在拜會國際足總（FIFA）主席英凡提諾（Gianni Infantino）時，透露正努力爭取台灣公營事業組成足球隊，給球員工作保障，好消息是中油公司已同意成立球隊，最快明年就能加入足協聯賽體系。高雄市足委會月中舉辦「高雄市三級學校足球運動發展座談會」時，由身兼足委會主委的現任立委劉世芳宣布中油將成立足球隊的好消息，且有國際標準人工草皮的楠梓文中足球場將完成規畫階段，可望於後年3月竣工，成為屆時中油足球隊的訓練場。中油一直積極贊助台灣體育，比如「網球一哥」盧彥勳就在2002至2010年間獲得中油贊助，後來戴資穎、謝淑薇、詹詠然、莊智淵、江宏傑也都在贊助之列。但若是組成團體球類社會隊，足球將是中油近年來的第一次。台灣足球的社會隊多年來只有台電、大同苦撐，由於大同近年已改為全部外聘球員，等於球員退休後仍提供工作保障者也只剩台電。如今爭取到中油參與，邱義仁執掌足協的「聯賽正常化」政見，也算是邁出了第一步。中油組成球隊後，明年可望進聯賽體系。台甲聯賽今年計畫減少隊數以提升強度，本季8隊的最後兩名直接降級，不踢升級賽遞補。若計畫不變，明年足協按計畫成立乙級聯賽，中油加入，獲得前兩名後年即可晉升甲級。據了解，中油隊初步將以高雄足球好手為主體。值得一提的是，高雄子弟過去到大專階段，可能要北上念台灣體大或北市大（前身為台北體院），劉世芳也爭取到高雄大學運動競技學系增設足球專項，加上中油成軍，讓高雄足球可以從國小一路向上銜接到社會隊階段，留住人才。

統一獅主場賽事轉播權去年到期，今年與各平台洽談結果，由Eleven Sports取得新球季獨家轉播權，統一獅領隊蘇泰安表示，合約年限因還有其他因素考量，會等確定後一併公布，但確定新球季就是由Eleven Sports轉播。統一獅與FOX的三年轉播合約去年球季結束後到期，除了FOX積極續約外，據傳緯來電視網、Eleven Sports都在競爭行列，最後由Eleven Sports勝出，新球季將同時轉播統一獅與猿隊兩支中職球隊的主場賽事。接下統一獅轉播權後，ELEVEN SPORTS計畫提供全平台式的合作，從球賽轉播面、內容製作面、行銷宣傳面上打造統一獅隊全新風格，期盼帶給球迷更創新的觀賽體驗。統一獅自2月23日起將與韓職球隊樂天巨人、斗山熊、KT巫師、華城英雄進行4場熱身賽，也由Eleven Sports進行轉播，為新球季提前熱身。至於20、21日赴日與西武獅進行的兩場交流賽，蘇泰安表示，目前還在與西武球團討論轉播方式，預計這兩天會也有結果，「還要看西武對轉播權有什麼限制，但原則上也是交給Eleven轉播。」2019年統一獅自辦熱身賽資訊：2/23 17:00（六） 樂天巨人vs.統一獅 台南棒球場 內野自由席：每人150元2/24 17:00（日） 斗山熊vs.統一獅 台南棒球場 內野自由席：每人150元3/01 13:00（五） ＫＴ巫師vs.統一獅 台南棒球場 內野自由席：每人150元3/02 13:00（六） 華城英雄vs.統一獅 台南棒球場 內野自由席：每人150元更多udn報導蝦米？好感度與柯P吊車尾…粉絲哭哭 韓國瑜神回1句話63%曾涉貪污、買票、黑道！揭開台灣議長權力魔戒的祕密「醜得剛好女星」排名出爐 女神竟然在榜單內網友全怒了春節連假不想塞在國道 上路前先做好這幾件事更多追蹤報導16年前抗韓超緊張 彭政閔竟也看錯暗號兩百盜第一人 這推手竟是徐展元一句話中華隊隊徽如何決定？吳志揚這麼說啟動12強準備作業 總教練最慢4月中產生中職聯盟終於主導中華隊 然後呢？

對民進黨政府來說，「地方政府」們從來沒有這麼好用過！去年十一月「以核養綠」、「火力發電年減百分之一」公投案過關，外界雖預期蔡政府會讓核電重回二○二五年以後供電之列，但經濟部昨天拍板，核一如期除役，核二及核三不延役，核四不重啟，形同宣告二○二五年「自然廢核」，呼應蔡政府二○二五非核家園的神主牌。同時，沃旭能源等四家離岸風電開發商、總計六個風場的籌設許可先前一直卡在彰化縣政府，但經濟部透過法律解釋解套，「繞過」彰化縣府，六座風場籌設許可昨晚全數發出；更妙的是，經濟部長沈榮津還羅列核電廠不延役、不重啟的十一大理由，主要是因地方政府反彈、核廢料無法處理等，並希望地方政府不要再增加發電限制。經濟部官員在春節前連出猛拳，前天才對風電商送出躉售電價5.5元大禮，昨天上場更是虎虎生風，右拳打退「以核養綠」公投，把民進黨二○二五非核家園神主牌重新上架，左手更一舉發出六座風場籌設許可，雙手一拍收工，兩三下就解決蔡政府的能源課題，也讓風電業者荷包賺滿。經濟部這套左右逢源的拳路精妙無他，就是相準地方政府的豆腐好吃罷了，拿風電籌設許可來說，先前彰化縣政府兩次回函卡住許可，儘管已逾時效，經濟部能源局竟能繞道，稱請教律師的意見後，確認能源局可依照彰化縣府回函內文「無涉彰化縣府的職權」核發籌設許可，逕行發出許可，民眾納悶的是，如果早知如此，經濟部能源局就自己玩就好，幹嘛繞一大圈要地方政府同意？經濟部收拳再出，還是再打地方政府，把核電廠不延役、不重啟的帳又算到地方政府頭上，說這些都是因為地方政府反彈、核廢料無法處理，還加碼責怪地方政府不該增加發電限制等，形同告訴民眾，以後若缺電別怪蔡政府了，這些都是地方政府的錯。經濟部表現實在太出色了，按經濟部的邏輯，只要地方反對，就「請教律師」解決，核電廠要徐役就除役，核廢料要放那裡處理就放那裡處理，發電為什麼要被限制？這些都可以由律師解釋「無涉地方政府的職權」即可迎刃而解，蔡政府能找這群足堪國師的律師，處理政務何難之有？只是經濟部出手太精準，直接命中新北、台中、雲林等縣市，這些縣市都是藍營主政，經濟部看顏色出拳，挑縣市吃豆腐，小心打成了七傷拳，落得滿面豆花，當企業、人民抱怨缺電停電，沒戴口罩不敢出門，「戰犯」是誰，大家心裡可是明明白白！ 更多udn報導袁詠琳工作中倒下送急診 原因竟是她節省過頭美國中西部冷爆 各種「極凍奇觀」一次看租金一口氣漲五成！他怒批東區房東太貪婪子瑜旁邊沒輸！她「非真人比例」撼動網友：這身材早該火了